Trotz des augenblicklichen Skandals um die Dieselmotoren von Volkswagen gehören die TDI Triebwerke mit zu den besten am Markt! Ob im Golf oder im Passat, den beliebten SUV Tiguan oder Touareg oder den legendären VW Transportern (T5, T6) bieten sie zuverlässigen Vortrieb. Deswegen ist ein verstopfter Dieselpartikelfilter noch lange kein Grund, sich von seinem geliebten Diesel zu trennen. Eine kostengünstige Reinigung des DPF sorgt wieder für ein sparsames Fahrerlebnis mit Ihrem Volkswagen TDI.

299,-€ Wir Reinigen alle Dieselpartikelfilter Modelle von VW effektiv und sauber!

Gewissenhafte VW Dieselpartikelfilter (DPF) Reinigung – zuverlässig und schnell

VW-Motoren sind für ihre hohe Qualität und ausgereifte Motorentechnik bekannt. Dieselmotoren von VW Golf, VW Passat sowie Modelle wie Polo, Tiguan, Touareg und Transporter überzeugen durch ihre High-End-Qualität. Auch Geländewagen der Baureihen T-Roc, T-Cross und Amarok sind mit Dieselmotoren stets eine gute Wahl!

DPF-Reinigung:

Ein verstopfter Dieselpartikelfilter kann die Motorleistung beeinträchtigen und die Abgaswerte verschlechtern. Zum Glück gibt es eine Möglichkeit, den Partikelfilter zu reinigen und die volle Leistung Ihres VWs wiederherzustellen. Eine DPF-Reinigung durch RPF24PRO kann den Partikelfilter in einen optimalen Zustand versetzen und die Freude am Fahren zurückbringen.

Auswirkungen und Ursachen:

  • Fehlercode P226, P2463, 23902: Zeigt an, dass sich die Verschleißgrenze des Rußpartikelfilters nähert.
  • Fehlerlampe leuchtet: Die DPF-Kontrollleuchte ist an.
  • Motorleistung fehlt: Der Motor hat weniger Leistung.
  • Ursachen: Verstopfter oder defekter Rußpartikelfilter.

Weitere Informationen zu unserem Kältereinigungsverfahren zur DPF Reinigung »

Warum RPF24PRO?

  1. Kosteneffizienz: Instandsetzung statt Austausch spart Kosten.
  2. Umweltfreundlichkeit: Wiederverwertung reduziert Abfall und Ressourcen.
  3. Zuverlässigkeit: TÜV-zertifizierte Verfahren garantieren eine hohe Erfolgsquote bei Abgasuntersuchungen.

Vertrauen Sie auf RPF24PRO, um Ihren VW wieder auf die Straße zu bringen. Kontaktieren Sie uns noch heute und lassen Sie uns gemeinsam sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug die nächsten TÜV-Abgasuntersuchungen mühelos besteht!

Probleme bei der Euro 6 Abgasuntersuchung? Wir haben die Lösung!

Viele VW-Diesel-Besitzer haben Schwierigkeiten, die Euro 6 Abgasuntersuchung zu bestehen. Seit dem 1. Juli 2023 wird eine neue Messmethode angewendet, die eine genauere Zählung der Partikel im Abgas ermöglicht. Diese Änderung betrifft ausschließlich Diesel mit Euro 6.

Wenn Sie Probleme mit dem Dieselpartikelfilter (DPF) Ihres VW Amarok, T6 oder Crafter haben, gibt es eine preiswerte Lösung, um die Abgasuntersuchung (AU) zu bestehen und sicher durch den TÜV zu kommen.

Filterprobleme mit ? Hier anfragen!

VW T5 Dieselpartikelfilter 299.-€

Vor der DPF Reinigung

VW Transporter T5 vor der DPF Reinigung

VW Transporter T5 – Baujahr 2009 – 201.960 km

VW T5 Dieselpartikelfilter

Nach der DPF Reinigung

VW Transporter T5 nach der DPF Reinigung

VW Transporter T5 – Baujahr 2009 – 201.960 km – 52g entfernte Ruß- und Ascherückstände

299,-€ VW T6 DPF Reinigung mit AdBlue Sytem

Beim Original Dieselpartikelfilter geht die Warnleuchte an!

Wenn die interne Regeneration zu oft unterbrochen wird, kommt die Warnleuchte zum Einsatz mit der Info doch mal 20-25 Min am Stück zu fahren, damit die Regeneration abgeschlossen werden kann.  Sollte das kein Erfolg haben, sollten Sie schnellstens eine Fachwerkstatt aufsuchen.

RPF24PRO aus Wertingen setzt auf eine professionelle DPF Reinigung, geeignet für VW Fahrzeuge mit Frontantrieb oder 4Motion Biturbo – Adblue oder ohne.

Typische Fehlercode Diagnose;

  • P226D00
  • P2463 Rußpartikel teilweise Verstopft – Parameter zeigen z.B. 65% voll an.
  • 23902 Rußpartikelfilter – Rußbeladung zu hoch
VW T6 Biturbo DPF

Im Hintergrund ist der Partikelfilter mit dem integrierten SCR-Kat, im Vordergrund der externe OXI-Kat

PARTIKELMESSUNG EURO 6 KEIN TÜV BEI VW FAHRZEUGEN MODELLE WIE T6, CRAFTER, AMAROK

 

“Viele VW-Diesel-Besitzer haben Schwierigkeiten, die Euro 6 Abgasuntersuchung zu bestehen. Seit dem 1. Juli 2023 wird bei der Abgasuntersuchung für Euro-6-Diesel eine neue Messmethode angewendet, die eine genauere Zählung der Partikel im Abgas ermöglicht. Diese Änderung betrifft ausschließlich Diesel mit Euro 6. Wenn Sie Probleme mit dem Dieselpartikelfilter Ihres VW Amarok, T6 oder Crafter haben, gibt es eine preiswerte Lösung, um die Abgasuntersuchung (AU) zu bestehen und sicher durch den TÜV zu kommen

“Dazu benötigen wir Ihre Fahrzeugdaten,-senden Sie bitte eine E-Mail an info@rpf24pro.de mit der Fahrzeugidentnummer (FIN) Ihres Fahrzeugscheins oder rufen Sie uns unter der Telefonnummer 08272-8038784 an.”

 

Filterprobleme mit ? Hier anfragen!

VW DPF MODELLE DIE WIR INSTANDSETZEN KÖNNEN

Modell;  DPF Amarok 3,0 V6 Euro 6

Herstellernummer; 2H6254500 – 2H613723 – 2H6253059 – 2H6181AA – 82316662 – 01630356 – 2H6131723 – 05990626 – 15648338151

 

Modell; VW T6 2.0 TDI VW Multivan Transporter Pritsche BJ. 2015/06-2024/12

Herstellernummer;  7E0254700PX –  7E0254700LX – 7E0254700NX – 7E0131723P

 

Modell; VW Crafter Euro 6 2,0TDI

Herstellernummer; 2N0253059S – 2N0254701BX – 2N0131723H – 17212706 – 65151039028 –2N0254701CX – 2N0254701D – 2N0254701MX – 6515103901

 

Filterprobleme mit ? Hier anfragen!

299,-€ DPF Reinigung Volkswagen Golf 7 2.0 TDI 04L131723

Rußpartikelfilter und Mehrverbrauch?

Der Motor braucht eine höhere Drehzahl um eine gewisse Verbrennungstemperatur zu erzeugen deshalb wird mehr Kraftstoff und Luft benötigt.

Bei der Regeneration werden Rußpartikel im Keramikkern abgebrannt. Dafür sind allerdings Abgastemperaturen von ca.600- 650 Grad unerlässlich. Bei Kurzstecken werden diese fast nie erreicht. Der Abgasgegendruck steigt (Differenzdrucksensor), der Filter setzt sich zu.

Unser Tipp: fahren Sie mal eine längere Strecke um eine Regeneration komplett abzuschließen

 

DPF Rußpartikel verbrennen bei ca. 600-650°

 

 

Original DPF haben sehr gute Keramikkerne die mehrmals bei richtiger Anwendung gereinigt werden können. Wurde ein Partikelfilter gereinigt oder gegen  einen Neuen getauscht, müssen die Werkstätte die Adaptionswerte zurücksetzten.

Filterprobleme mit ? Hier anfragen!

299.-€ Original Dieselpartikelfilter DPF Reinigung VW Multivan Transporter T5 VI 2.0 TDI

Eine professionelle DPF Reinigung ist Vertrauenssache

Wir reinigen schonend alle Modelle vom T5 – und das mit 24Monaten Garantie

Modelle wie; VW

  • Multivan T5 V od. T6 VI
  • Transporter / Caravelle VI Bus

 

Besonderes Merkmal am Partikelfilter ist, das kein Siliziumkarbid verbaut wurde sondern ein Monolith-kern aus Cordierite-Keramik dies besteht aus Aluminium-und Titanat. Da dieses Material weicher ist, muss bei der Reinigung besonders auf die Reinigungsdrücke und CO2 Zugabe geachtet werden – bei falscher Anwendung kann der Kern beschädigt werden.

Original DPF vom T5 Multivan

 

 

299,-€ DPF Dieselpartikelfilter Crafter 2.5l VW Reinigung

Wenn der Dieselpartikelfilter (DPF) in Ihrem VW Crafter voll ist,

kann dies zu einer Reihe von Problemen führen. Ein voller DPF kann dazu führen, dass der Motor im Notlaufmodus läuft, die Motorkontrollleuchte aufleuchtet, der Kraftstoffverbrauch steigt und der Motor verliert an Leistung.

Um das Problem zu beheben, müssen Sie den DPF reinigen oder austauschen lassen. Eine weitere Möglichkeit ist den DPF eine erzwungene Regeneration durchzuführen, bei dem der DPF eine Erhöhung der Abgastemperatur eingeleitet wird, um Rußpartikel zu verbrennen. Ist keine Besserung in Sicht ist höchstwahrscheinlich der beladungszustand erreicht.

weitere Symptome:

  1. DPF-Warnleuchte am Armaturenbrett
  2. Motor mit geringer Leistung
  3. Motor schafft keine hohen Drehzahlen
  4. Höherer Kraftstoffverbrauch